گو -6 ماڈل کی بتدریج فہرست سازی کے ساتھ ، انجن زیادہ سے زیادہ "ٹھیک" ہوتا جارہا ہے ، جس کی وجہ سے کیو کو روزانہ کی بحالی کو مستحکم کرنے ، انجن کی زندگی کو طول دینے ، ناکامی کے استعمال کو کم کرنے کی ضرورت پڑتی ہے۔ اس مسئلے سے آپ کو کچھ معلومات حاصل ہوں گی۔ گولیئ ماڈل کے استعمال اور بحالی کے بارے میں۔
1 Air ایئر فلٹریشن کا استعمال اور دیکھ بھال
ایئر فلٹر اسمبلی کی بحالی اور تبدیلی ڈی پی ایف راھ ہٹانے کے سائیکل کو متاثر کرتی ہے۔ اگر ہوا کے فلٹر کی استعداد کار کم ہے تو ، یہ دھول ہٹانے کے چکر کو مختصر کردے گی اور ڈی پی ایف کو مسدود کردے گی۔ لہذا ، ہمیں وقت کے وقت صفائی کے ل we ، امن کے وقت میں ہوا کی فلٹریشن کی بحالی اور حفاظت پر توجہ دینی ہوگی۔
2 、 ایندھن بھرنا
ایندھن بھرنے کی وضاحتیں لازمی طور پر یقینی بنائیں کہ ڈیزل کے چھ معیارات کو پورا کیا گیا ہے (فیول ایس کا مواد 10ppm سے کم ہے)۔ بصورت دیگر ، فیول سسٹم کے علاوہ ، سب سے اہم بات یہ ہے کہ نااہل ایندھن ڈی او سی سلفر زہر اور ایس سی آر سلفر زہر کا باعث بن سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں ایس سی آر کے تبادلوں کی کم تخلیق کاری اور کم کارکردگی ہوگی۔ لمبا وقت ٹارک کی پابندی ، رفتار کی حد اور دوبارہ تخلیق نو کا سبب بنے گا ، اور آخر کار صرف پروسیسنگ کے بعد کی پوری اسمبلی کو ہی بدل دیں گے۔
3 of یوریا کا اضافہ
اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ شامل اور استعمال شدہ یوریا نردجیکرن کے مطابق ہے ، اس کے لئے دوسرے اجزاء جیسے ڈیزل آئل ، پانی ، خود ساختہ یوریا آبی محلول وغیرہ شامل کرنا ممنوع ہے اس کے معیار اور کارکردگی کو آئی ایس او 22241 معیار کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے۔
جب یوریا کی سطح 10٪ سے کم ہو تو ، این سی ڈی اشارے ہمیشہ اشارہ کرتے رہیں گے۔ ڈرائیوروں کو جلد سے جلد یوریا شامل کرنے کی ضرورت ہے ، بصورت دیگر جب یہ 5 فیصد سے کم ہو تو ، اسے فوری طور پر مروڑ تک محدود کردیا جائے گا۔
