ژاؤ باوکسن 24 سالوں سے ٹینکر ٹرکوں سے نمٹ رہا ہے۔ حالیہ برسوں میں ، وہ بنیادی طور پر کنمنگ کو مرکز کی حیثیت سے لے جاتا ہے ، صوبہ یونان میں شاہراہوں اور تعمیراتی مقامات پر ڈیزل کا تیل منتقل کرتا ہے۔ وہ انڈسٹری میں بھی مشہور ہے۔ دائرے میں موجود اس کے دوست اس کے ساتھ گاڑیوں کے انتخاب اور استعمال کی پریشانیوں پر تبادلہ خیال کرنے کو تیار ہیں۔ اب وہ چلائے جانے والے پانچ بھاری ٹرک میں سے چار شنڈیکا سی 5 ایچ ہیں ، اور شنڈیکا کے ساتھ رابطہ 2017 کے دوسرے نصف حصے میں شروع ہوگا۔
"اس سے پہلے کہ میں شینڈیکا کو خریدتا ہوں ، میرے پاس تین دیگر برانڈز کی کاریں تھیں۔ 2017 کے دوسرے نصف حصے میں ، کیونکہ ایک کار ریٹائر ہونے والی تھی اور رکھی جارہی تھی ، میں مضبوط طاقت اور اعلی کارکردگی سے کار تبدیل کرنا چاہتا تھا۔" چونکہ میں نے اس سے پہلے چین ہیوی وانپ کے ہائیڈرولک ریٹارڈر کے کسٹمر ویلیو کے تجربے کے تبادلے میں حصہ لیا تھا ، لہذا زاؤ باوکسین گاڑی کی عمدہ چال چلن سے بہت متاثر ہوا تھا۔ لہذا اس نے "ہچکچاتے ہوئے" اس وقت 340 ہارس پاور 8 ایکس 4 شینڈیکا کی ایک اعلی ترین ترتیب خرید لی۔
شینڈیکا کو عملی جامہ پہنانے کے بعد ، اس سے زاؤ باوکسن کو ایک حیرت کا سامنا کرنا پڑا۔ "شنڈیکا خریدنا مہنگا اور استعمال کرنا آسان ہے۔" مثال کے طور پر ، اس نے 20 ٹن ڈیزل تیل بھی Xishuangbanna میں کھینچا۔ شنڈیکا ہلکے وزن میں ایلومینیم کھوٹ کین استعمال کرتے ہیں ، جو آئرن کے کین سے 3-4 ٹن ہلکے ہیں۔ اس سے سفر میں 1،000 سے زیادہ یوآن کی بچت ہوتی ہے اور اس کی ڈرائیونگ عمر 32 سال ہے۔ شنڈیکا کے ژاؤ باوکسن نے اسے اپنی چھوٹی چھوٹی حیرتوں کی تعریف میں انگوٹھا فراہم کیا۔
شاہراہوں اور تعمیراتی مقامات کی خدمت اور یونان میں ہر سال جون سے اگست تک بارش کے موسم کی وجہ سے ، زاؤ باوکسن کا شنڈیکا چند مہینوں میں 180،000 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتا تھا۔ ایک بریک پیڈ ، ایک دوست اور میں نے شنڈیکا کو نہیں بدلا ، صرف 220،000 کلومیٹر دور ہی بریک پیڈ بدل گیا ، صرف خوف کے مارے۔ جس طرح ، بہترین معیار کے ساتھ ، شنڈیکا نے زاؤ باؤکسین کو کار کے فوائد کو زیادہ واضح محسوس کیا۔ اسی وجہ سے ، ژاؤ باوکسن نے صرف دو سالوں میں تین شانڈیکا خریدی ہیں۔
یوننان کی سڑکیں زیادہ تر ڈھلوانوں پر بنی ہوتی ہیں ، اور بریک کی کارکردگی بعض اوقات جان لیوا ہوتی ہے۔ اپریل 2017 کے واقعے نے زاؤ باوکسن کو اپنی ساری زندگی ناقابل فراموش کردیا۔ اسی دن ، زاؤ باوکسن کو ایک اور برانڈ کی گاڑی چلاتے ہوئے بریک فیل کا سامنا کرنا پڑا۔ ایک لمبی کھڑی ڈھلوان ، کیونکہ یہ گندگی والی سڑک تھی ، اس کی رفتار 20 کلو میٹر تھی ، لیکن گاڑی کی رفتار تیز اور تیز تر ہوتی جارہی تھی ، اور مجھے بے قابو محسوس ہوا ، لہذا میں کودنے کے لئے تیار تھا۔ خوش قسمتی سے ، میں جلد ہی پرسکون ہوگیا ، ہینڈ بریک (ایئر بریک بریک) کھینچ لیا ، لیکن پھر بھی بریک رکنے سے چار یا پانچ سو میٹر پھسل گیا ، اور قریب ہی ایک حادثہ پیش آیا۔ اس وقت ، میں زمین پر گر گیا اور آدھا شراب نوشی کی۔ بس میں سوار ہونے سے پہلے سگریٹ کا ایک پیکٹ۔ "وہ اکثر کہتے تھے کہ کار کا معیار ، جب تک کہ اس کو بھاری بوجھ کی تصدیق کے لun یونان سے چلایا گیا ، آپ کو معلوم ہوگا کہ اچھ goodا یا برا کیا ہے۔
"فروری 2018 میں ، میں اور میرے ساتھیوں نے کیشندیکا میں پیوئر گئے۔ یہ ایک لمبی کھڑی ڈھال بھی تھی۔ اس وقت ، رفتار تقریبا 60 60 کلومیٹر تھی۔ میرے سامنے ٹریفک کی وجہ سے ، میں نے شنڈیکا کو 100 میٹر کے اندر ہی روک لیا۔ ہائیڈرولک retarder ایک بار اور سب کے لئے ڈاؤنہل کا مسئلہ حل. ''
یہ شانڈیکا کی عمدہ جامع کارکردگی ہے جس نے "بوڑھے ڈرائیور" کو فتح کرلی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، کروڑوں شینڈیکا صارفین بھی سینوٹرک کے ساتھ مشاہدہ کر رہے ہیں اور بڑھ رہے ہیں۔
